ข้อดีหลักสามประการของการใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยก

ใช้งานง่ายและควบคุม มีความยืดหยุ่น ความเข้มข้นในการทำงานของผู้ปฏิบัติงานนั้นเบากว่ามากเมื่อเทียบกับรถยกแบบสันดาปภายใน ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ระบบควบคุมการเร่งความเร็ว ระบบควบคุมไฮดรอลิก และระบบเบรก ล้วนถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก สิ่งนี้มีประโยชน์มากในการปรับปรุงประสิทธิภาพและความแม่นยำในการทำงาน เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกแบบสันดาปภายใน ผู้ใช้จำนวนมากก็ยอมรับข้อดีของเสียงรบกวนต่ำและไม่มีการปล่อยไอเสียของยานพาหนะไฟฟ้า
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รถยกที่ใช้ระบบสันดาปภายในแบบดีเซลถูกอุตสาหกรรมวิพากษ์วิจารณ์มาโดยตลอดว่าไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โรงงานแบบปิดจำเป็นต้องใช้รถยกไฟฟ้า แม้ว่าบางบริษัทอาจใช้รถยกที่ใช้ก๊าซเหลว แต่ก็เป็นเรื่องยากเกินไปที่จะเติมก๊าซเหลวภายในประเทศ ในขณะเดียวกันความบริสุทธิ์ของก๊าซเหลวในจีนไม่เป็นไปตามมาตรฐานเมื่อเทียบกับยุโรปและอเมริกา
การบำรุงรักษาตามปกติ รถยกไฟฟ้านั้นง่ายต่อการบำรุงรักษา โดยพื้นฐานแล้ว เพียงแค่จัดระเบียบน้ำมันไฮดรอลิกให้เรียบร้อยและทำความสะอาดอุปกรณ์ และรอบการบำรุงรักษาสามารถเข้าถึงได้ถึง 1,000 ชั่วโมง การบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องเติมน้ำกลั่นเท่านั้น แต่สำหรับรถยกที่ใช้น้ำมันดีเซลภายในนั้น โดยทั่วไปจะต้องมีการบำรุงรักษาทุกๆ 250 ชั่วโมง น้ำมัน ไส้กรองอากาศ ฯลฯ ต้นทุนไม่ต่ำและใช้เวลายาวนานด้วย